Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از مرکز اطلاع رسانی پلیس تهران بزرگ، سردار محمدرضا مهماندار افزود: سهمیه ورود به محدوده طرح ترافیک اقشار مختلف نیز در سال آینده به قوت خود باقی است و موضوعی فعلی درحال بررسی کارشناسی، تغییر در نحوه پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک است.
وی با اشاره به اینکه مباحث مطرح شده در رابطه با تغییر در شیوه اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد شهر تهران موجب نگرانی و مشوش شدن ذهن بسیاری از شهروندان شده ، اظهار کرد: این اطمینان خاطر را به شهروندان می‌دهم که مهم‌ترین دغدغه‌ دستگاه‌های مسئول اعم از پلیس، شهرداری و وزارت کشور، آسایش مردم است و هیچ طرحی که منجر به ایجاد فشار مضاعف یا دغدغه‌ای برای مردم باشد، اجرا نخواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی تصریح کرد: به همین دلیل کار کارشناسی مستمر، دقیق و جامعی به منظور رفع همین نگرانی‌ها و دغدغه‌های مردم، در خصوی این طرح درحال انجام است.
سردار مهماندار افزود: در خصوص طرح جدید هنوز هیچ چیزی نهایی نشده و مشغول کار کارشناسی و بررسی دقیق و همه جانبه آن هستیم.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تا کنون اجرای این طرح جدید در حوزه محدوده «زوج و فرد» منتفی شده و در سال 1397 هم مانند سال جاری این طرح بدون هرگونه تغییری اجرا خواهد شد.
وی تصریح کرد: چند شرط و الزام برای اجرای این طرح داریم که البته همه دست اندرکاران نیز نگران بودند که باید الزامات آن رعایت شود، تأکید داریم که هر گونه تغییر نباید میزان ترافیک و آلودگی شهر تهران در محدوده طرح را افزایش دهد.
سردار مهماندار گفت: اگر قرار است طرحی اجرا شود، حتماً باید سازوکارهای اجرایی آن نیز مانند نصب دوربین‌ها و امکاناتی که بتوانیم نحوه اجرای آن را مدیریت کنیم، فراهم شود.
وی درباره سهمیه قشرهای خاص برای ورود به طرح ترافیک تهران نیز اظهار کرد: در مورد طرح ترافیک سهمیه‌هایی برای بعضی از اقشار مانند خبرنگاران، پزشکان و همچنین جانبازان که ضرورت ایجاب می‌کند وارد طرح شوند، وجود دارد که طبق توافق انجام شده این سهمیه‌ها همچنان به قوت خود باقی است.
به گفته وی، مسئله‌ای که اکنون درحال بررسی آن هستیم، نحوه پرداخت عوارض ورود به محدوده است که حتماً به نفع مردم خواهد بود.
سردار مهماندار افزود: افرادی که سهمیه ورود به طرح ترافیک را دارند، به جای اینکه در ابتدا هزینه را پرداخت کنند و سپس کارت سهمیه را دریافت کنند، در همان ابتدا کارت سهمیه را دریافت می‌کنند و فقط نحوه پرداخت با مدیریت خودشان و به ازای تعداد ورود و تردد در محدوده طرح ترافیک خواهد بود که تفاوت زیادی هم با مبالغ سال گذشته ندارد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه با تمهیدات اندیشیده شده هیچ تغییری در میزان سهمیه‌ها و میزان فروش روزانه طرح ترافیک به وجود نخواهد آمد، گفت: اکنون 20هزار مجوز روزانه ورود به طرح ترافیک توسط شهرداری فروخته می‌شود که در روزهای آلوده نیز فروش آن ممنوع می شود و این تعداد در سال آینده افزایش نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: این احتمال وجود دارد که با واگذار کردن مدیریت ورود و تردد در محدوده طرح به مردم، شاهد کاهش ترافیک در این محدوده نیز باشیم، یعنی در سال 1397 هم مانند سال جاری این طرح اجرا خواهد شد و فقط نحوه پرداخت هزینه تفاوت می کند.
به گفته وی، قبلاً در ابتدا هزینه ورود به طرح ترافیک دریافت می‌شد که در طرح جدید به تدریج و بر حسب ورود به محدوده طرح ، هزینه پرداخت می شود.
به گزارش ایرنا، درحال حاضر 2 طرح «محدوده ترافیکی» و «زوج و فرد خودرو» در سطح شهر تهران اجرا می شود.
خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها می باشد.
به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری و شورای شهر تهران معتقد به حذف طرح ترافیک سالانه فعلی هستند که این موضوع باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد.
همچنین معاون شهردار تهران نیز گفته که اگر طرح جدید تا 15 بهمن در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب برسد، از فروردین سال 97 اجرایی خواهد شد.
قائم مقام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز چندی پیش با اشاره به بازنگری انجام شده در طرح ترافیک پایتخت، گفت: براساس طرح جدید شهرداری، حداقل عوارض برای ورود به محدوده طرح ترافیک 9هزار و 600 تومان و حداکثر آن 36 هزار تومان پیشنهاد شده است.
وی اظهار کرد: در خصوص محدوده طرح زوج و فرد نیز علاوه بر حذف 3 روز عبور رایگان هفته ای برای خودروهای پلاک زوج یا فرد، حداقل قیمت پایه برای تردد روزانه در این محدوده 3 هزار و 200 تومان و حداکثر قیمت 12هزار تومان محاسبه و پیشنهاد شده است.
خبرنگار: مهدی مقدر - انتشار: محسن فتاحی
تهرام 9343**1625
انتهای پیام

منبع: جماران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۵۴۴۳۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عوارض نامشخص قلیان اکسیژن

عرضه «قلیان اکسیژن» در برخی کافی شاپ‌ها و قهوه‌خانه‌ها به موضوع داغ فضای رسانه‌ای و شبکه‌های اجتماعی در این روز‌ها تبدیل شده، موضوعی که ظاهرا طرحی مطالعاتی از سوی وزارت بهداشت به منظور جایگزینی قلیان اکسیژن با قلیان دخانی است.

هرچند بنابر اظهار دکتر غلامرضا حیدری، مجری طرح مطالعاتی بررسی «قلیان اکسیژن»؛ این دستگاه هنوز تایید نهایی را نگرفته و نتایج مطالعات، ملاک تصمیم‌گیری درباره آن خواهد بود، اما این طرح واکنش‌های گسترده‌ای را به دنبال داشته و متخصصان بویژه نسبت به آنچه که «گاز خنده» (اکسید نیتروژن) نام دارد، هشدار داده‌اند و از بابت سوءمصرف و تاثیرات مخرب آن ابراز نگرانی کرده‌اند.

در همین راستا دکتر ایرج خسرونیا، رئیس جامعه پزشکان متخصص داخلی ایران، درباره طرح تحقیقاتی قلیان اکسیژن می‌گوید: قلیان‌ها محل رشد میکروب و قارچ‌ها هستند و هر پک سبب می‌شود مقدار زیادی قارچ و میکروب به قفسه صدری وارد شود. در همین راستا هم ورود هرگونه جسم یا ماده خارجی به ریه سبب آزار و اذیت می‌شود. 

وی با بیان اینکه ورود هرگونه ماده شیمیایی به بدن می‌تواند سبب بروز مشکلاتی شود، افزود: هر ترکیبی از مواد شیمیایی که از طریق سیگار، قلیان و حتی هوای آلوده وارد بدن می‌شود، ممکن است در آینده موجب سرطان یا سایر بیماری‌ها شود. معتقدم، وزارت بهداشت نباید به موضوع طرح مطالعاتی قلیان اکسیژن ورود داشته باشد.

رئیس جامعه پزشکان متخصص داخلی درباره استفاده از نمونه انسانی در طرح‌های مطالعاتی گفت: هر کار تحقیقاتی باید با رضایت افراد انجام شود و در وهله نخست روی نمونه حیوانی استفاده شده باشد. پس از اینکه مطالعات روی نمونه حیوانی انجام شد و مضر نبودن مورد آزمایش شده به اثبات رسید، می‌تواند طرح مطالعاتی روی نمونه انسانی انجام شود. انجام یک کار تحقیقاتی به طور مستقیم روی نمونه انسانی از منظر اخلاقی درست نیست.

خسرونیا گفت: هنگامی که نسبت به انجام یک طرح تحقیقاتی اقدام می‌کنیم باید اخلاق پزشکی را در کانون توجه قرار دهیم. عوارض استفاده از قلیان اکسیژن هنوز مشخص نیست و این احتمال وجود دارد که عوارض ناشی از استعمال این قلیان طی یک ماه یا حتی چند سال آینده بروز کند. با توجه به اینکه عوارض استفاده از این قلیان نامشخص است اجرای این طرح مطالعاتی در ۱۰ استان یک کار اشتباه است.

منبع: ایسنا

باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

دیگر خبرها

  • ترافیک سنگین در محورهای شمالی کشور
  • شیوه بیمه خودرو تغییر می‌کند
  • ترافیک سنگین در آزادراه تهران کرج قزوین
  • آخرین وضعیت جاده‌های کشور؛ امروز سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت / بارش باران در محورهای استان خوزستان
  • پایان تاخت و تاز موتوری‌ ها در محدوده بازار | طرح ترافیک ویژه موتورسیکلت سواران در محدوده بازار اجرا می شود
  • ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین
  • احتمال ریزش تونل برفی اشترانکوه در لرستان
  • احتمال ریزش تونل برفی اشترانکوه
  • «قلیان اکسیژن» عوارض نامشخصی دارد
  • عوارض نامشخص قلیان اکسیژن